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Renault Trafic : la boîte automatique EAG9 à 9 rapports, un confort total
Renault équipe son Trafic d'une nouvelle boîte automatique à 9 rapports, l'EAG9. Cette transmission promet un confort inégalé en ville, une consommation maîtrisée et une conduite fluide, répondant parfaitement aux besoins des professionnels.
Pour les professionnels qui passent leurs journées au volant, notamment en milieu urbain, la boîte automatique n'est plus un luxe mais un véritable outil de travail. Renault le comprend parfaitement et propose désormais sur son Trafic une nouvelle transmission automatique à 9 rapports, baptisée EAG9. Plus qu'une simple évolution, elle représente un saut qualitatif en termes de confort, d'agrément et d'efficacité.
L'EAG9 : une vraie révolution pour le Trafic
L'EAG9 (Efficient Automatic Gearbox 9-speed) remplace l'ancienne boîte à double embrayage EDC 6. La différence est notable : il s'agit désormais d'une véritable boîte automatique à convertisseur de couple hydraulique. Cette technologie, éprouvée et raffinée, élimine les défauts de son prédécesseur, notamment les à-coups au démarrage ou en bas régime, et le manque de précision lors des manœuvres.
Pourquoi 9 rapports ?
Avec neuf rapports, la boîte EAG9 maintient le moteur dans sa plage de fonctionnement optimale en permanence. Cela se traduit par une meilleure réactivité, une consommation de carburant réduite et une usure mécanique moindre. Le moteur travaille moins, le conducteur aussi.
Sur la route : confort et consommation maîtrisée
L'expérience de conduite est transformée. En ville, face aux innombrables feux, stops et ronds-points, le conducteur n'a plus à toucher l'embrayage ni au levier de vitesses. Le Trafic démarre en douceur dès que l'on relâche le frein, et les changements de rapports sont si fluides qu'ils en deviennent imperceptibles. Cette fluidité contribue également à une conduite plus apaisée et économique.
Avantages Confort/Sécurité
Réduction de la fatigue, surtout en trafic dense. Conduite plus détendue et attention maintenue sur la route. Manœuvres et démarrages en côte facilités.
Avantages Économiques
Consommation de carburant optimisée grâce aux 9 rapports. Usure réduite de l'embrayage et du moteur. Potentiellement moins de frais d'entretien à long terme.
Une consommation très contenue
Contrairement aux idées reçues, une boîte automatique moderne n'est pas forcément plus gourmande. L'EAG9, par sa capacité à toujours sélectionner le rapport idéal, permet de maintenir le moteur à bas régime, notamment sur autoroute. Les premiers retours indiquent une consommation très proche, voire inférieure dans certains usages, à celle d'une boîte manuelle classique.
Disponibilité, tarifs et équipement
La boîte EAG9 n'est pas une option réservée à un haut de gamme. Elle est proposée sur une large gamme du Trafic, des fourgons aux versions double cabine et loisirs.
| Motorisation | Disponibilité EAG9 | Surcoût (HT) |
|---|---|---|
| Blue dCi 150 ch | Option | 2 500 € |
| Blue dCi 170 ch | Standard (exclusif) | Inclus |
Le Trafic équipé de l'EAG9 bénéficie d'un bon niveau d'équipement de série, notamment sur la finition Advance qui inclut souvent la climatisation automatique, un système de navigation et des aides à la conduite.
À noter
Cette même boîte EAG9 équipe également le grand frère du Trafic, le Renault Master, partageant ainsi la fiabilité et les avantages de cette transmission sur toute la gamme utilitaire de la marque.
Fiche technique succincte
- • Transmission : Boîte automatique EAG9 à 9 rapports
- • Moteurs : Blue dCi 150 ch ou 170 ch
- • Longueur : Environ 5,08 m
- • Carburant : Diesel
- • Carrosseries : Fourgon, Double cabine, Version loisirs
Verdict Atlas Automobiles
La boîte automatique EAG9 à 9 rapports est bien plus qu'une simple option sur le Renault Trafic ; c'est une upgrade qui change profondément l'expérience de conduite. Elle apporte un confort inestimable pour les professionnels, tout en maintenant une excellente tenue de route et une consommation raisonnable. Son surcoût est rapidement amorti par le gain en bien-être au quotidien et la potentielle économie à long terme. Un choix très judicieux pour tout acheteur de véhicule utilitaire.
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